内饰比以前厚道多了，中控用了软料包覆，还贴了木纹板。中间竖着块大屏幕，底下留了几颗实体按键，挡把还是机械的。安全配置有车道保持、自动刹车这些，开起来省心不少。座椅包裹性加强，坐垫加长了，后排空间也没缩小，后备箱放几个行李箱够用。
动力出了1.5T和2.0L混动两套。混动版本油耗听说能压到5个左右，起步用电悄无声息，推背感跟老款1.5T差不多。高速上发动机一介入，声音听着还是有种躁动感。就是价格还没公布，现在预估可能涨一点，但保值率应该不错。
上市时候月销量能冲到两万多，不过现在被新能源车抢了不少市场。卡罗拉轩逸这些对手也都更新了，思域这套混动+运动外观可能是它的制胜点。年轻人觉得既有改装潜力又省油，但家里要是没充电条件，混动比纯电好接受。
本田这波改款基本把短板都补了，从老将变搅局者。等真上市了就知道能不能重回巅峰，现在就看价格能不能再给点惊喜了。
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